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直角减速器

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选择合适的直角减速器

发布日期:2017-11-10 作者: 点击:

直角减速器是在原动机和工作机之间的单独的减速用的部件,一般做成闭式传动装置。传动件和轴、轴承等装早铸铁或焊接的箱体中,称为直角减速器或直角减速箱。

 直角减速器种类很多,如渐开线圆柱齿轮减速器、双圆弧圆柱齿轮减速器、摆线针轮减速器、NGW型行星齿轮减速器、三环减速器、圆弧圆柱蜗杆减速器等。设计中应该首选用标准减速器,便于设计、制造、修理和更换。

 选不到适用的标准减速器时,则设计专用的减速器,在设计时,应该及考虑的组要问题有:传动形式、传动布置、传动参数设计,传动件,支承件和箱体等设计,润滑和密封设计及散热等。还可以进行优化设计以提高设计质量。

 由于采用了硬齿面齿轮和设计制造技术的不断提高,传递同样的功率和减速比,减速器的尺寸不断减小,所以散热问题越来越突出,应该参考齿轮热功率计算技术文件

  对于减速器结构设计应注意的问题

1、 减速器总体设计和选型

2、 非标准减速器合理设计

3、 减速器箱体设计

4、 减速器润滑和散热

一、 减速器总体设计和选型

一) 设计应注意的问题和说明

1、 首先选择标准的减速器成品。减速器有多种规格批量生产,选用标准成品则设计、生产、使用、更换都方便迅速而且经济

2、 传动装置应力求制成一个组件。原方案各用一个支座分别固定在基座上改进后三对轴承公用一个基座,传动是、质量,安装工艺性等都有你、明显地提高

3、 传动装置应形成一个封闭的独立部件。

直角减速器箱体设计注意点

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